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Marius Dege
Germany
Приєднався 2 лип 2010
Dieser Kanal stellt euch LGB-Modelleisenbahnen sowie den Einbau und Nutzung meiner mXion Produkte und Basteleien
Spur G gebremste Lore mit Bremserbühne, aufbau und Fahrvideo
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Відео
Spur G RhB Signal 2,3,4 und 5 begriffig mit integriertem Decoder, wetterfest
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Echter DUAL Verdampfer - getrennter Schlot und Zylinderverdampfer für SPUR G mit hohem Volumen!
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mXion MFB digitaler Bremsbaustein & digitale Pendelsteuerung DCC
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Spur G Feldbahnloren Bausatzsystem, modular mit Metallachsen
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Leipziger Tropfen Gittermastlampe in Spur G wetterfest aufgebaut
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Bahnhofslampe Schweiz RhB Bergün in Spur G wetterfest
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Spur G wetterfeste Lampen Leipziger Tropfen 1 armig, 2 armig und Wandlampe
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DB Mastlampe für Spur G mit LEDs wetterfest
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Digitalisierung PIKO G V60 mit Rangierkupplung und Sound Spur G
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In diesem Video wird der Umbau einer PIKO G V60 / BR 260 auf mXion DRIVE-XL mit SX6 sowie mXion Rangierentkupplung vorgestellt. Anschließend gibt es einen kleinen Sound- und Fahrcheck. Alles schöne für die Modellbahn ebenso wie die hier gezeigten Produkte findest du hier www.mxion.de/
LGB 20232 V10C Digitalisierung mit Rangierentkupplun, Verdampfer + besserem Sound
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Modulares Wagensystem für Spur G mit Flach, Rungen, Nieder und Hochbordwagen. Steckbar, div. Farben
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Umbau analoge Lok (LGB, Spur G) mit Digitalsound SX6 und SSM
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Sehr viel Dampf auf der Gartenbahn mit mXion gepulster Verdampfer !
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Digitale Lastregelung erklärt anhand mXion DRIVE Decoder. Einstellung und Funktionsweise
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Schritt für Schritt Digitalisierung Bachmann Spectrum Spur G mit mXion DRIVE-M, gepulster Verdampfer
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XXL Digitalisierung LGB Franzburg mit DRIVE, SX6, elektrischer Entkuppler, Puffer (Produktvideo)
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Hallo passen die enkuppler auch in piko Loks?
ja natürlich ! Gibt auch mehrere Videos hier auf dem Kanal wo ich das einbaue.
Lustig das ist js eine Fahrtstrecke München Köln Hamburg Passau.😂
Bis heute unbegreiflich wie so ein Unternehmen pleite gehen konnte...
Wenn das ja immer so funktionieren würde wie in deinen Videos
Moin, tut es, wenn nicht einfach per Mail bitte melden wo es klemmt. IdR ist es Benutzerfehler und leicht zu beheben. Wenn was unklar in den Anleitungen ist gerne melden, das ich die verbessern kann
moin, Zylinderdampfmodul an A5 A6 an den Xl, rot und schwarz egal A5 A6 ?
Verdampfer analog ist wie folgt: Gelb = Dec+ Rot = Dec- grau und schwarz = Funktionsausgänge und entsprechend einstellen. In der Anleitung vom Verdampfer ist die Belegung aber auch beschrieben
@@MariusDege digital, soll doch nur schwarz und rot verbunden werden !?
@@kuerfra Beim digital Rot und Schwarz direkt ans Gleis. Mehr ist nicht anzuschließen
Laut anleitung bei DieselLoks nur Gleis CV49 Bit 3-1
@@kuerfra Ja, CV49 = 8
Moin, was passiert mit den durch geschnittenen Schlaufen Gelb und Schwarz ? Bleiben die so oder werden mit irgendwas verbinden ?
Guten Tag, so wie im Video gezeigt, schlaufen bleiben offen. Man hat die Kabel für Motor und Gleis zu trennen sodass man 4 Leitungen zwischen den Motoreinheiten hat. 2x Gleis und 2x Motor.
@@MariusDege Bin gerade an der Lok dran und versuche mein Glück zu digitalisieren, erste 2 motorige Lok
@@kuerfra Der Motor muss nur gekreuzt werden damit die Motoren in die gleiche Richtung laufen. Beim Gleis nicht, das 1:1 verbinden und dann auf den DRIVE-XL
Grausig verwackelt und gedackelt und viel zu dunkel, quasi nichts erkennbar
Gibt's den eigentlich noch?
Nein, der ist lange schon verkauft :(
@@MariusDege Ah schade. Ein realistischer ICE für größere Radien wäre mal was Tolles, aber gibt ja zum Glück dafür umso schönere Modelle von anderen Loks. Gerade, was momentan von der Schweiz kommt, schaut schon sehr gut aus.
Ich habe die IB -IR wo kann ich das Teil bestellen?
mXion.de
Passt der auch in die Stainz Schönen Tag noch Grüße Daniel
Wie bekommt man das Dach denn mit der Verkleidung wieder auf?
Wenn ich den Verdampfer in eine analoge Lok einbaue benötige ich quasi nur noch einen taktgeber und er würde genauso funktionieren wie im digitalen Betrieb?
Ja richtig, geht auch ohne Taktgeber, dann simuliert er den Takt abhängig der Gleisspannung
@@MariusDege super danke für die Info
Wie hast du das lied darauf bekommen
Das Sound Projekt gibt es bei mir fertig
Hallo, bin gerade dabei mein Taurus zu digitalisieren. Verkabelung ist identisch zu dieser Lok. Sobald wie ich den 2 Motor anschließen geht das System auf Fehler und es geht nichts. Mit einem Motor geht es. Weis mir keinen Rat. Vielleicht kannst du mir helfen
Sie müssen die beiden Gleis Kabel von anderen getriebe gedreht installieren daher kommt der Kurzschluss.
@@MariusDege Danke für die schnelle Antwort. Es Funktioniert
Hallo, könnten hier auch 2 Kehrschleifen an ein Modul angeschlossen werden, wenn man sicherstellt, dass nur eine Lok unterwegs ist ?
Guten Tag, ja das funktioniert.
Wie löse ich den das Poblem bei einer Piko 218 die noch keine Vorbereitung hat für Digital also rein Analog da sind ja nur die Motoren und die Kabel da hänge ich nämlich gerade und weis nicht wie ich die 4 Kabel von der Anfahrverzögrung anschliese .
Guten Tag das funktioniert exakt genauso. Man braucht 2 regler für die Motoren, ist das gleiche schema
Hello Herr Dege ich habe mich heute auch mal an den Einbau versucht und soweit alles cool. Allerdings ist mein "Hacken" zu niedrig. Bzw. derart weit unten, dass die Waggons in der Kurve automatisch abkuppeln. Gibt es eine Möglichkeit die Kupplung noch etwas einzstellen?
Hallo, bauen Sie auch um ? Oder kennen Sie jemanden der mir so eine Digitalisieren kann . Viele Grüße
Guten Tag, ja machen wir. Einfach einmal über den Shop mXion.de über das Kontaktformular bitte anschreiben dann besprechen wir den Rest.
Kann man mit der Z21 den als ersten Rückmelder über Loconet laufen lassen und die nächsten rückmelder an die s88 anstecken? Oder geht immer nur eine Variante der Datenübertragung
Die MZSpro hat nur XpressNet, da funktionieren nur unsere Rückmelder Die 30Z hat alle Schnittstellen, ich würde aber kein S88 nehmen das ist Murx. Gehen würde es aber schon.
@@MariusDegealles klar danke.
Hallo, ich habe noch ein Fleischman Twin Center, geht das dort auch?
Keine Garantie, kenne ich nicht. Theoretisch aber ja wenn die XpressNet oder LocoNet hat
Ja, Loconet hat die Zentrale. Na ich teste das mal und berichte :)
Immer das gleiche - Was nützen die ganzen Signalbilder, wenn keine simple Zugbeeinflussung (zB. mittels Relais) vorhanden ist. Im " nicht " vollem Digitalbetrieb einer Modellanlage ist es der Lok egal welches Licht beim Signal angezeigt wird
Guten Tag, das funktioniert. Sie können einfach an das Licht wo auch das rote dran hängt parallel dazu ein Relais anschließen. Einfachste Möglichkeit. Alternativ haben wir auf decoderwerk.com auch div. Lichtsignaldecoder mit Zugbeeinflussung (Relais oder ABC)
Hallo Marius! Kannst Du mir sagen, wie Du die Drehfunktion des Kranwagens realisiert hast?
Irgendwie fehlt der Anfang, nicht wahr?
Moin aus Lübeck, muss das Gleis noch an Strom angeschlossen werden , oder kommt alles über den Programmer ? Grüße Jens
Da muss Strom ans Gleis.
Die Achsen eiern ja gewaltig, ist echt ne Kunst die Achsen nicht zentriert einzupressen🙄
Die Achsen eiern tatsächlich nicht, zumindest konnte ich das nicht sehen. das was Sie beschreiben habe ich mich auch gefragt, ich vermute - so meine Erkenntnis, das kommt durch den Fahrrahmen da die Achse nicht exakt auf der selben höhe sitzt bewegt sich die Achse im Kunststoff hoch und runter und das sieht eiernd aus. Beim Fahrbetrieb merkt man da nichts von, ich denke das kommt durch das Gewicht da die Achse dann auf einer Position gehalten wird.
@@MariusDegeab Minute 3 und 48 Sekunden sieht am als sie die Achsen drehen, das sie einen Höhenschlag haben, wenn sie das nicht sehen ojeoje und die armen Kunden😢😢😢
@@D.R.123 Das ist wie in echt :) Aber Spaß bei Seite, das kenne ich bei der Zeitangabe, beim Fahren merkt bzw. sieht man das nicht, ich vermute durch den Druck von oben. Mir ist noch nicht klar woher das kommt, von den Achsen zumindest nicht, das dachte ich auch erst. Ist nicht so ganz einfach, mein erster Wagen. Wichtig war aber erstmal das man beim Fahrbetrieb keine Probleme und das dort nicht schaukelt, das tut es nicht. Wenn ich weiß woher das kommt kann ich die Form korrigieren.
@@MariusDege ein Höhenschlag in der Achse selbst, hat nichts mit der Lagerung , maximal mit unrunden Kugellagern, welche aber nicht vorhanden sind, da es nur Gleitlager sind, zu tun. Man sieht ja wie die sich vom Mittelpunkt her verändert, maximal wenn die Achse krumm ist, aber dann müssten ja alle Achsen krumm sein, da es nicht nur bei der einen auffällig ist.
@@D.R.123 Mhm, es ist komisch, ich schaue mir das noch mal an, ich muss das dem Hersteller auch rückmelden, das der das korrigiert.
Hallo, wenn schon so viel Vorbildrecherche erwähnt wird, warum ist dann der Kupplungsdorn falsch herum nachgebildet? Der Dorn sollte nach hinten gebogen sein. So rutscht die Kette ja gleich nach oben und kann über den Pilzkopf abspringen. Verwunderte Grüße, Gerd
Das ist korrekt, leider falsch montiert worden, kann man aber drehen ist kein Problem. Die Pins wird als Einzelteil geben und nächste Serie ist dann korrekt. Die Kette hält aber dennoch
Vielen Dank für die Vorstellungsvideos der Lampen. Ich finde das Preis-Leistungs-Verhältnis sehr gut und mit der neu gestaltete Internetseite macht das Stöbern bei Ihnen richtig Spaß. Ich wusste gar nicht, dass Sie so viele Ersatzteile anbieten. Klasse!
Hallo Markus, ich bin technisch nicht so versiert, bietet Ihr die Nachrüstung von MFX Decodern für ältere Modelle auch als Dienstleistung an oder kennst du jemand, der das tut? Danke 🙏
Wir machen nur unsere Decoder die auch auf mfx Anlagen laufen. Schau mal unter mXion.de
@@MariusDege bieten Sie dann für Ihre Decoder eine professionelle Umrüstung alter LGB-Loks an?
@@user-fi8lx5kt6z Ja genau. Bitte einfach an info@micron-dynamics.de eine Mail senden dann können wir weiteres dort bereden
Welchen Verdampfer haben sie verbaut?
Unseren digitalen
Moin aus Lübeck, du klebst die Dekoder an das Lokgehäuse, wie ist das im Garantiefall . . . ? Bei mir ist ein Sounddekoder ( S6 ) hochgegangen , deswegen nutze ich doppelseitige Klebepads , hier ist das ablösen schon schwer . Grüße Jens
Heißkleber kann man immer lösen ganz gut. Aber stimmt schon, das doppelseitige Klebeband ist vermutlich besser. Das Modul eingesendet zur Reparatur?
Ja auch schon wieder zurückgekommen… 😊
Ist bei dem Digitalisierungs Set in der Anleitung genau beschrieben wo welches Kabel hinkommt am Decoder? Mit auch ich das hinbekomme 😅
Wie lang kann man denn mit dem Rauch bei einer Füllung mit Dampf fahren?
Habe meine BR80 genau so umgebaut auch direkt mit den wie im Video verbauten teilen, nun bekommt sie aber keinen Strom bzw macht gar nichts. Wenn ich sie zurück zu analog Bau funktioniert sie einwandfrei Wo ist mein Fehler ?
Hi,sorry but i dont speak deutsh,but could you confirm you could use appli z21 and multimaus with intellibox with this little black box? Danke
yes sir, exactly
nicht schlecht ,interessant wäre ein 4 achs Wagen
finde ich cool. Wo kann man dieses Signal bestellen?
Direkt im Shop unter mXion.de
Hallo, gibt es auch Decoder mit MM Digitalformat die hier passen würden?
Nein, leider nicht, da LGB rein DCC ist.
👍 Sehr schönes Gimmick. Ich habe eine Ge 6/6 demnächst um zu bauen, da kommt die Pantosteuerung mit auf die To-do-Liste. (Das Video ist hinten leider bisschen abgeschnitten, man bekommt den Schluss nicht mit) Viele Grüße Martin
Hallo, vielen Dank für deine sehr hilfreichen Videos. Leider kann ich den Beitrag zur Verkabelung und dem Austausch oder Einbau des Spezialdecoder DRIVE-SR in die der LGB Reinigungslok nicht finden. Vielen Dank für deine Zeit.
Danke fürs vorstellen. Sehr schönes hobby
Moin Herr Dege, dieses Projekt habe ich auch gerade vor. Nur das ich mich jetzt für den Drive M entschieden habe . Platzmässig funktioniert das auch. Würde mich über die eingestellten Werte freuen wenn sie dann soweit sind… Grüße
That is a great smoke unit. Das ist eine tolle Raucheinheit
Hallo Markus, vielen Dank für deine Unterstützung durch Videos und dazugehörenden Erklärungen - ich bin neu im Modelleisenbahn, hab mir die Anfangspackung von 2015 mit der "Kleinen Dicken" zugelegt und dachte das wäre ein einfacher Weg in die digitalisierte Modelleisenbahnwelt vorzustoßen - weit gefehlt, es werden keine Informationen bzgl. Elektronik, Schnittstellen etc... geliefert und im Internet haben mir deine Beiträge etwas geholfen. Jetzt zu meiner Frage: Wie kann ich die "Kleine Dicke" mit mfx Decoder mit einem gepulsten Verdampfer verbinden. Dazu habe ich mir bereits den gepulster Verdampfer analog/digital mit Decoder und Zylinderdampf Set ML-Train 86008000 zugelegt. Kann der mfx Decoder mit einem 2. Decoder umgehen ? OK, die Spannungsversorgung läuft, wie von dir im Video beschrieben über die 2 Pinnen auf der Unterseite des FMX - was mache ich mit dem 3-adrigen Kabel mit Stecker ? Und wie sag ich das Ganze dann meiner CS-2 ? Vielen Dank und Beste Grüße, Thomas.
So are Piko trains any good? Like do they have a much better quality than LGB? I've been thinking about getting one. But their prices are so low compared to an LGB that it does get me concerned if Piko is more of a cheapo brand compared to LGB. Let me know. Thank you.
GRANDE STORIA DELLA LGB❤
Guten Habe mal nachgeschaut...: den Halter für den Verdampfer gibt es bei Piko als Ersatzteil zu kaufen. Werde gleich mal ein paar Bestellen, finde das ist eine tolle Ergänzung zu deinen Verdampfern...
Das ist eine super Info. Danke! Interessant wäre das Ding vll. als 3D Objekt mal zu zeichnen zum selber drucken ich denke das wird in andere und neue PIKO Loks auch reinpassen.
Hallo, super Video, vielen Dank. Ich habe zwei Loks mit Erfolg umgebaut. Jetzt folgendes Problem. Bei dem Decodertausch der LGB 51 901 wurde von der Zentrale ein Kurzschluss gemeldet. Ergebnis nach ca. 1h Fehlersuche habe ich nur einmal braun weis abgetötet und nicht doppelt wie gezeigt gelassen. Jetzt funktioniert alles. Aber welche Funktion haben die beiden Anschlussleitungen, die jetzt in der Luft hängen? Vielen Dank für deine Zeit M.f.G. Olaf Franz (LGB Einsteiger) Ps. hast du eine vernünftige Seite, auf der man Bedienungsanleitungen der alt LGB Loks bekommt?
Guten Tag, am besten schrieben Sie mir eine Mail an info@micron-dynamics.de mit Bildern. Ich vermute das Sie die Kabel der Drehgestelle über Kreuz anschließen müssen. Nutzen Sie unsere Komponenten für den Umbau (DRIVE Decoder) ? Anleitungen habe ich leider nicht nur Videos.
Hallo Herr Dege, der Esu Sound gefällt mir im allgemeinen besser, ist das auch möglich den bei Ihnen zu bekommen?
Guten Tag, was meinen Sie genau? Esu habe ich nichts zu tun, meine Sound sind original Aufnahme der Loks. Allerdings hier für UA-cam per Handy aufgenommen das verschlechtert immer die Qualität. Man kann sich aber auch eigene Sound erstellen mit eigenen Daten.
@@MariusDege vielleicht muss ich es ausprobieren. Ich finde auf UA-cam den esu Sound runder und voluminöser, ob der nun original ist oder nicht ist mir eigentlich egal. Wenn ich das bei Ihnen auch so bekommen kann wäre es interessant für mich,
@@ralphbartoeckmalermeister4737 Achso, verstehe den Ansatz. Ich denke das liegt hier an der Aufnahme vom Video. Aber ich habe ~ 600 Sounds in der Bibliothek und natürlich davon einen Großteil Dampflok, man kann auch einen anderen aufspielen. Bspw. BR 01 der ist sehr schön. Einfach testen mit dem Programmer kann man bel. aufspielen
Wo kann man denn die Sounds anhören, auf ihrer Internetseite kann ich das nicht finden?
@@ralphbartoeckmalermeister4737 Nur auf YT als groben Überblick und man kann natürlich mit dem Programmer die Sounds beliebig aufspielen und durchhören.
Leider gibt es LGB in Nürnberg nicht mehr. Sehr schade 😢 Märklin macht zwar weiter aber Ersatzteil Angebot ist schlecht, war früher kein Problem.
Sehr gut erklärt Hab auch noch so eine Lok,aber erstmal die Shay wobei der Aufbau ähnlich ist. Vg
Hallo, wieder mal ein nettes aufschlussreiches Erklärvideo. Bin gerade selbst dabei eine BR 24 auf volle Hütte umzubauen. Das Video machen liegt mir leider nicht so. Die PIKO Br50 habe ich mit einem gepulsten Verdampfer von mXion ausgerüstet, bin aber mit dem Ergebniss nicht zudrieden. Der Ventilator vom Verdampfer ist viel zu laut und von der Rauchentwicklung hab ich auch mehr erhofft. Habe es leider nicht hingebracht dies zu Optimieren. Hiezu habe ich ein Video auf UA-cam hochgeladen. Mach weiter so, gruß Bernd
Am besten Anfragen per Mail. Welcher Verdampfer wird genommen? Der digitale oder ohne Steuerung? Letzter braucht 24V am Gleis. Der digitale ist besser der macht auch mehr Dampf. Hier kann man Heizleistung noch erhöhen das ist etwas gedrosselt. Zur Lautstärke: Das ist ein Einbauproblem idR. ;Man muss drauf achten das es nicht schlingert und Schall überträgt auf das Gehäuse. Gerade bei den großen Loks wirkt das Gehäuse wie ein Resoanzkörper.